নয়াদিল্লি: একের পর এক ইলেকট্রিক বা বৈদ্যুতিক স্কুটারে আগুন (electric scooter fire) লাগার ঘটনায় নড়েচড়ে বসল কেন্দ্র (Modi Government)। কেন আগুন লাগছে, তার কারণ খতিয়ে দেখতে তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। একইসঙ্গে, যে দুই সংস্থার স্কুটারগুলিতে আগুন লেগেছে, তাদের ব্যাখ্যা তলব করা হয়েছে।
সাম্প্রতিককালে, একের পর এক বৈদ্যুতিক স্কুটারে আগুন লাগার অনেক ঘটনা সামনে এসেছে। সম্প্রতি পুণেতে একটি ওলা স্কুটার (ola electric scooter) পুড়ে ছাই হয়ে গিয়েছে। তবে ওই ঘটনায় কোনও হতাহতের তথ্য পাওয়া যায়নি। এর পর তামিলনাড়ুর ভেলোরে আরেকটি ঘটনা ঘটে। সেখানে বাড়ির ভিতরে চার্জ করার সময় একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারে আগুন ধরে যায়। বাড়িতে ঘুমন্ত বাবা ও মেয়ের মৃত্যু হয় সেই ভয়াবহ ঘটনায়।
তৃতীয় ঘটনাটিও তামিলনাড়ুর। সেখানে প্রথমে ইলেকট্রিক স্কুটার থেকে ধোঁয়া বের হয় এবং পরে আগুন ধরে যায়। এসব ঘটনার পর মানুষের মনে কোথাও একটা বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে আতঙ্ক তৈরি হয়েছে। যে সময় সরকার ভারতে আরও বেশি সংখ্যক মানুষকে বৈদ্যুতিক যানবাহন (electric vehicles) কেনার পরামর্শ দিচ্ছে, তখন বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিতে আগুন লাগার ঘটনা সামনে আসার ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির ক্ষেত্রে বড় প্রভাব পড়তে পারে, এটা আঁচ করেই সক্রিয় পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে কেন্দ্র।
আগুন লাগার কারণ খতিয়ে দেখতে তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে পরিবহণ মন্ত্রক। ঘটনার তদন্তভার প্রতিরক্ষা গবেষণা শাখার সেন্টার ফর ফায়ার, এক্সপ্লোসিভ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট সেফটির কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। পাশাপাশি, যে দুই সংস্থার বৈদ্যুতিক স্কুটারে আগুন লেগেছে সেই ওলা ইলেকট্রিক (ola electric) ও ওকিনাওয়া স্কুটারের (okinawa scooter) জবাব তলব করা হয়েছে। জানতে চাওয়া হয়েছে, কেন তাদের স্কুটারে আগুন লেগেছে, তা বিশদে ব্যাখ্যা করতে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, আগুন লাগছে স্কুটারের ব্যাটারি প্যাকে। তাঁদের ব্যাখ্যা, গ্রাহকরা উচ্চ তাপে বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করেন। ৪০-৫০ কিমি প্রতি ঘণ্টায় এই গাড়ি চললে ব্যাটারি গরম থাকে। এছাড়া চার্জ দেওয়ার সময়ও এই ব্যাটারি বেশ গরম হয়ে যাচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ, এই ব্যাটারি চালিত দুই চাকার এবং চার চাকার গাড়িগুলি কঠোর নিরাপত্তা পরীক্ষার পরে বাজারে আনার অনুমতি দেওয়া উচিত।
