Golden Quadrilateral 2.0: সোনালী চতুর্ভুজ ২.০! হাইস্পিড এক্সপ্রেসওয়ের নতুন পরিকল্পনা করছে মোদি সরকার

মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ভারতের গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করতে হাইস্পিড এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে গোল্ডেন কোয়াড্রিলেটারল ২.০ –এর (Golden Quadrilateral 2.0) নতুন পরিকল্পনা শুরু করেছে কেন্দ্রীয় সরকার। এই পরিকল্পনায় ভারতের পূর্ব-পশ্চিম এবং উত্তর-দক্ষিণ রুট বরাবর প্রবেশ নিয়ন্ত্রিত করিডরের নেটওয়ার্ক তৈরি হবে। আগামী পাঁচ থেকে সাত বছরের মধ্যে প্রকল্পের নির্ধারিত লক্ষ্যকে বাস্তবায়ন করার পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।

২০৪৭ সালে বৃহত্তর যোগাযোগের মাধ্যম (Golden Quadrilateral 2.0)

প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী সরকার দেশের চার মেগাসিটি দিল্লি, মুম্বই, চেন্নাই এবং কলকাতাকে সংযুক্ত করতে সোনালি চতুর্ভুজ নির্মাণের প্রকল্প ঘোষণা করেছিলেন। তাতে দেশের সড়কপথে যোগাযোগ ব্যবস্থা আমূল পরিবর্তন এসেছে। বর্তমানে নেওয়া এই গোল্ডেন কোয়াড্রিলেটারল ২.০ (Golden Quadrilateral 2.0) প্রকল্পের দুটি সংস্থাকে দেওয়া হয়েছে। নতুন এক্সপ্রেসওয়েগুলি (New High Speed-expressway) দেশের ক্রমবর্ধমান যানজটপূর্ণ মহাসড়কের উচ্চ-গতির বিকল্প হিসেবে কাজ করবে। সেই সঙ্গে মালবাহী গাড়ি, লরি, ট্রাক চলাচল আরও সহজ হবে। ভারতের অভ্যন্তরে রাজ্যগুলির মধ্যে পণ্য সরবরাহ খরচ অনেক কম হবে। বর্তমানে বিশ্বের সঙ্গে তাল মিলিয়ে সর্বোচ্চ গতি সম্পন্ন বাণিজ্যিক কেন্দ্রে পরিণত হবে ভারতের বাণিজ্য কেন্দ্রগুলি। সরকারের বিভিন্ন দফতরের সঙ্গে ২০৪৭ সালের মধ্যে বৃহত্তর যোগাযোগের মাধ্যেম নির্মাণেরও লক্ষ্য মাত্রাকে ঠিক করা হয়েছে।

প্রতি কিমি নির্মাণের খরচ ৪০ কোটি টাকা

কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ দফতর ইতিমধ্যে ৯০০০ কিমি এক্সপ্রেসওয়ে (Golden Quadrilateral 2.0) প্রকল্পের কাজকে অনুমোদন করেছে। ২০২৫-২৭ সালের মধ্যে আরও ১০,০০০ কিমি একপ্রেসওয়ের প্রকল্পকে অনুমোদনের পরিকল্পনা করা হয়েছে বলে জানা গিয়েছে। প্রতি কিলোমিটার নির্মাণে আনুমানিক ৪০ কোটি টাকা খরচ হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। বিশেষজ্ঞরা এই পরিকল্পনাকে (New High Speed-expressway) আগামী প্রজন্মের জন্য সুদূরপ্রসারী চিন্তার ফসল বলে উল্লেখ করেছেন।

Please follow and like us: